Тип акустики зависимо от ее конструкции и выполняемых функций.
Акустику для автомобиля можно поделить на несколько типов: коаксиальная акустика (АС), компонентная АС, широкополосная АС, сабвуфер, твитер, среднечастотная АС, корпусная АС.

Наибольшая, либо пиковая, мощность акустики.
Под наибольшей мощностью обычно предполагается мощность краткосрочного сигнала, которую может выдержать акустика без механических повреждений.
Лучше, чтоб наибольшая мощность акустики превосходила бы вдвое наивысшую мощность головного устройства либо усилителя.

Наибольшая частота сигнала, которую способна воспроизводить акустика. Частотный спектр, воспринимаемый человечьим ухом, составляет примерно 20-20000 Гц. Частотный спектр АС находится в зависимости от предназначения громкоговорителя.
Для передней акустики этот параметр намного важнее, чем для тыловых колонок. Чем выше наибольшая воспроизводимая частота, тем паче высококачественный звук способна выдать акустика.
Необходимо отметить, что частотный спектр акустики, обозначенный производителем, не всегда может дать верное представление о качестве звучания: этот параметр очень находится в зависимости от методик, по которым его определяют, а методики каждый производитель выбирает сам.